Prezzo fisso per cilindro
Calcolo trasparente: prezzo base per cilindro × numero di cilindri. Sovrapprezzi per misure speciali o materiali particolari sono indicati nel preventivo – nessuna sorpresa.
Prezzo fisso per cilindro · da 1 cilindro
Canne cilindro montate a pressione – prezzo fisso per cilindro, trasparente.
Rigature, grippaggi, gioco di accoppiamento? Ricanniamo il Suo blocco motore – canne secche o umide, levigatura a misura finale inclusa. Prezzo fisso per cilindro, da 1 cilindro. Da 3 cilindri spedizione con corriere fino a 50 kg.
LIVE · Tutti i tipi di motore
da 1cilindro possibile
24 mesigaranzia
Pacco/Corrierespedizione fino a 50 kg
Lo specialista delle canne
Perché MIK Motoren è l'indirizzo giusto per le canne cilindro.
Ricanniare un cilindro è lavoro di precisione. Una canna montata male rovina il motore al primo giro. Abbiamo ricanniato oltre 400 blocchi – con pressa idraulica, banchi di misura e levigatrice propria.
Secche & umide, tutti i tipi di motore
Sia canne press-fit (secche) sia canne umide con O-ring: auto, camion, marino, trattore, d'epoca, motori stazionari. Da 70 mm a 160 mm di alesaggio.
Levigatura a misura finale inclusa
Dopo il montaggio ogni canna viene levigata alla misura finale richiesta – levigatura plateau per rodaggio pistoni ottimale. Rotondità e cilindricità vengono protocollate.
Spedizione fino a 50 kg
Fino a 2 cilindri via pacco DHL (24–48 h). Da 3 cilindri via corriere fino a 50 kg. Tutto assicurato. Ingresso e uscita documentati con foto.
24 mesi di garanzia
Su montaggio e levigatura. Con rimontaggio del motore a regola d'arte, senza limite di chilometraggio. Protocollo di misura con ogni blocco.
Tempi: 3–7 giorni lavorativi
Dalla ricezione del blocco motore. Con appuntamento, di solito in macchina il giorno dopo. Express con supplemento.
Come funziona
In 3 passi al blocco motore ricanniato.
Prezzo fisso nel configuratore. Invio del blocco. Blocco ricanniato di ritorno.
1
Numero cilindri & misure
Indichi il numero di cilindri da ricanniare, il tipo di motore, la misura di alesaggio – calcoliamo subito il prezzo fisso.
Passo 1 · ~5 min.
2
Invii il blocco motore
Riceve la bolla di spedizione. Pacco fino a 2 cil. o corriere da 3 cil. In alternativa consegna diretta a Waldbröl – accettazione 08–17.
Passo 2 · 1–3 giorni lavorativi trasporto
3
Montaggio + levigatura
Misuriamo, montiamo a pressione, levighiamo a misura finale, protocolliamo e rispediamo. Con protocollo di misura e documentazione foto di ogni cilindro.
Passo 3 · 3–7 giorni lavorativi
Orientamento prezzi
Quanto costa il montaggio delle canne cilindro?
Prezzo fisso per cilindro, in base ad alesaggio e tipo di canna. Il prezzo esatto è disponibile in 5 min. nel configuratore.
Prestazione
Prezzo fisso da
Fascia tipica
1 cilindro (standard, secco)
Alesaggio 70–95 mm, canna press-fit
da 175 €
175 € – 220 €
4 cilindri (4 in linea)
Motori auto/camion tipici
da 680 €
680 € – 890 €
6 cilindri (in linea o V6)
BMW, Mercedes, Audi V6
da 1.020 €
1.020 € – 1.320 €
8 cilindri (V8)
AMG, Ford V8, V8 americani
da 1.320 €
1.320 € – 1.740 €
Canne umide (supplemento)
Camion, marino, trattore – sede O-Ring inclusa
+ 56 €/cil.
per blocco
Misura speciale / materiale particolare
Maggiorato, Nikasil, legato
+ 42–84 €/cyl.
su accordo
Tutti i prezzi netti, IVA esclusa. Prezzo comprensivo di montaggio + levigatura a misura finale + protocollo di misura. Spedizione (1–2 cil. pacco / da 3 cil. corriere fino a 50 kg) come voce separata nel preventivo.
Per quali motori
Ogni blocco, ogni tipo di motore.
Trattore 3 cilindri, 2.0 TFSI, BMW M57 o V8 muscle car: se i cilindri sono rigati, ricanniamo il blocco.
Auto benzina
Auto diesel
Camion / veicoli commerciali
Macchine agricole
Diesel marino
Motori stazionari
Auto d'epoca
V8 americani
Moto (>500 cc)
Industria
Militare
Racing
Recensioni
Officine & meccanici su MIK Motoren.
Officine professionali, specialisti d'epoca e meccanici appassionati.
★★★★★
„Ho inviato un blocco 2.0 TFSI con 4 rigature profonde. Protocollo di misura prima/dopo, foto di ogni cilindro, rotondità sotto 0,01 mm. Così si lavora. Il motore gira da 22.000 km senza consumo d'olio."
M
Marco PellegriniOfficina indipendente · Torino
★★★★★
„Per un appassionato di auto d'epoca, un ricanniamento pulito è oro. MIK ha ricanniato il mio Mustang 351W V8 del 1968 in 6 giorni, alesaggio esatto sui miei pistoni. Prezzo identico a quello del configuratore."
J
Jens FerrariFord Mustang 1968 · Firenze
★★★★★
„John Deere 6 cilindri diesel agricolo, canne umide con O-ring. Veloci, puliti, prezzo giusto. Farò ricanniare ogni blocco da loro – il ritiro a livello europeo ci fa risparmiare costi di corriere."
E
Enrico MorettiOfficina agricola · Veneto
FAQ
Domande frequenti sul ricanniamento.
Le risposte più importanti su canne cilindro, montaggio, levigatura e spedizione.
Quanto costa il montaggio di una canna cilindro?
Da circa 249 € netti per cilindro – montaggio e levigatura a misura finale inclusi. Il prezzo dipende dall'alesaggio (70–160 mm), dal tipo di canna (secca / umida) e da eventuali misure speciali o materiali particolari (Nikasil, legati). Il prezzo fisso vincolante è disponibile in 5 min. nel configuratore.
Quando conviene ricanniare invece di usare pistoni maggiorati?
I pistoni maggiorati sono più economici, ma possibili solo se il motore lo prevede e se lo spessore della parete ammette ancora una maggiorazione. Con rigature profonde (> 0,25 mm), grippaggi, gioco > 0,12 mm o se il blocco è già stato alesato al massimo, non c'è alternativa al ricanniamento. Controlliamo al blocco ricevuto e diamo un consiglio onesto prima di iniziare.
Canna secca o umida – qual è la differenza?
Le canne secche (press-fit) sono boccole montate a pressione, senza contatto diretto con il liquido di raffreddamento. Standard sui motori auto. Le canne umide sono immerse nel circuito di raffreddamento e sigillate con O-ring – tipiche su camion, marino, trattore. Lavoriamo entrambe.
Quanto durano montaggio e levigatura?
3–7 giorni lavorativi dalla ricezione del blocco, a seconda del numero di cilindri e del carico. Con appuntamento concordato, di solito in macchina il giorno dopo. Express con supplemento possibile. Riceve documentazione foto all'ingresso e all'uscita, oltre al protocollo di misura.
Come spedisco il blocco motore?
Fino a 2 cilindri via pacco DHL (gratuito, bolla via e-mail). Da 3 cilindri via corriere fino a 50 kg – ritiriamo, Le serve solo un pallet. Anche consegna diretta a Waldbröl possibile (accettazione lun–ven 08–17, sab 09–13). Tutti i trasporti assicurati.
Quali motori e misure di alesaggio lavorate?
Alesaggi da 70 mm a 160 mm, dal 4 in linea auto al V12, diesel marino, camion, trattori, motori stazionari, auto d'epoca e racing. Richieste speciali (Nikasil, materiali legati, maggiorazioni estreme) da concordare telefonicamente.
Ricevo un protocollo di misura?
Sì, con ogni ordine. Si misurano alesaggio, rotondità, cilindricità e rugosità dopo levigatura. Il protocollo è digitale (PDF) e viene consegnato con il blocco. Per domande future (danno motore, garanzia) il protocollo è la Sua prova.
Che garanzia offrite sul ricanniamento?
24 mesi di garanzia su montaggio e levigatura. In caso di rimontaggio a regola d'arte da parte di un'officina, senza limite di chilometraggio. Per rimontaggio da privato vale la garanzia di legge.
Lavorate anche come fornitori per officine indipendenti?
Sì. Condizioni B2B con contratto quadro da 10 motori/anno: tempi più rapidi, prezzi fissi, ritiro alla porta dell'officina. Richiesta via e-mail o telefono.
Dentro l'officina
Dove il vostro motore rinasce.
Le immagini parlano più delle certificazioni. Qui lavoriamo, qui il vostro motore prende vita.
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